12月28日，中国经济信息社与交通运输部水运科学研究院在北京联合发布的《世界一流港口综合评价报告（2022）》（以下简称“报告”）显示，山东港口青岛港依托强大的集装箱吞吐量规模、高效的港口作业服务、领先的技术创新应用，位居世界一流港口前列。

报告指出，山东港口青岛港特色突出、表现亮眼。通过打造集装箱效率和服务品牌、加快自动化码头建设、推进绿色能源港口应用、拓展海陆双向多货种业务等方式，山东港口青岛港2021年完成货物吞吐量6.3亿吨，居世界第四，完成集装箱量2371万标箱，跃居东北亚第一、世界第六位。

交通运输部水运科学研究院院长费维军表示，受疫情影响，国际集装箱枢纽港都出现不同程度拥堵，港口作为全球物流枢纽的地位更加凸显。相比之下，我国港口始终保持高效运转，展现出强大的服务韧性，为国际物流供应链畅通稳定作出重要贡献。通过开展世界一流港口综合评价工作，一方面可以进一步完善全球港口评价体系，增强我国在港口评价方面的国际影响力；另一方面，可以让全社会更全面地认识港口，了解港口在促进城市和区域经济发展、保障国际物流供应链中发挥的巨大作用。

中国经济信息社副总裁曹文忠表示，作为新华社国家高端智库经济研究中心，中经社一直围绕党和国家关心的经济话题，推进基础理论研究与应用对策研究融合发展。港口业是国民经济中重要的基础产业，也是中经社经济研究的重点行业。中经社连续两年与水运科学研究院共同研究并发布《世界一流港口综合评价报告》，希望发挥指标体系的引领作用，以智库评价工作为抓手，助力更多中国港口加速向世界一流强港迈进，共同为交通强国建设贡献力量。

课题负责人、中国经济信息社主任编辑曹杰介绍，世界一流港口综合评价指标体系是一个共建共享的平台，近两年，越来越多的港口企业参与到指标体系的建设中来，给予很多中肯的意见。未来欢迎港航价值链上的更多企业加入到这项工作中，助力评价体系不断优化完善，共同书写一流港口发展的中国经验。

据悉，《世界一流港口综合评价报告（2022）》由中国经济信息社与交通运输部水运科学研究院联合编制，旨在落实《关于建设世界一流港口的指导意见》，通过构建世界一流港口评价指标体系和方法，综合评价世界各国港口发展水平和所处的国际地位，为中国港口建设提供智力支撑。

未来，山东港口青岛港将在山东省港口集团党委的坚强领导下，根植自我革命精神，昂扬革命斗志，更高质量地当好龙头、做好表率，加快建设东北亚国际航运枢纽中心，为山东港口加快建设世界一流的海洋港口做出首位贡献！